Identificación de las partes

Principio de funcionamiento

El PAGER2 permite monitorear y controlar el vehículo de manera remota mediante mensajes de texto (SMS) o a través de la aplicación X-28 CAR. Desde cualquier teléfono celular, el usuario puede enviar comandos para gestionar funciones del sistema de alarma y recibir alertas sobre eventos importantes, manteniendo siempre el control sobre la seguridad del automóvil.
Para su funcionamiento, el equipo cuenta con una tarjeta SIM y una línea celular propia, a través de la cual se envían y reciben mensajes de texto con información del sistema.

El PAGER2 dispone de una línea celular propia, a través de la cual se enviarán y recibirán los mensajes relacionados con la gestión y monitoreo del sistema de alarma. Esta línea funciona de manera similar a un teléfono móvil y es el medio de comunicación entre el usuario y el equipo.
Se recomienda registrar el número de esta línea en la agenda del teléfono para una identificación rápida cuando recibas notificaciones o necesites enviar comandos al sistema.

El PAGER2 requiere una tarjeta SIM, que puede ser de cualquier operadora (Personal, Claro, Movistar, etc.). Se puede utilizar tanto con un abono mensual como con una línea prepaga, teniendo en cuenta que, en este último caso, será necesario disponer de crédito suficiente para el envío de mensajes.
En cuanto a los costos de uso, estos dependerán del plan o tarifa de la operadora seleccionada. Cada mensaje enviado o recibido por el PAGER2 se cobra según las condiciones del servicio contratado. Se recomienda consultar con la compañía telefónica para conocer las tarifas vigentes y evitar interrupciones en el servicio.

Claves y privacidad

La clave de acceso es un número de cuatro dígitos que se debe programar después de la instalación del PAGER2. Esta clave cumple con la función de autenticar al usuario, asegurando que solo quien la conozca pueda enviar comandos o recibir información del sistema. Esto evita que otras personas puedan operar el equipo, incluso si conocen el número de la línea celular del vehículo.

El sistema cuenta con tres tipos de clave de acceso que permiten distintos niveles de permiso. Estas son:

• •Clave Master: Es la clave principal, conocida solo por el dueño del vehículo. No tiene restricciones y permite acceder y programar todas las funciones del equipo. Es esencial para el funcionamiento del sistema.
• •Clave Privilegio: Permite realizar todas las operaciones relacionadas con el sistema de alarma, pero no permite modificar la configuración del equipo. Solo el dueño del vehículo o la Clave Master pueden hacer cambios.
• •Clave Chofer: No permite realizar configuraciones ni acceder a funciones avanzadas. Se utiliza solo para la interacción básica con el sistema, como recibir alertas y realizar ciertos comandos.

• •¿Cualquiera puede enviar mensajes al sistema dando instrucciones o pidiendo información?
  No, solo las personas que conozcan la clave de acceso pueden operar el sistema. Esto garantiza que no se pueda acceder ni modificar la configuración sin la autorización adecuada.
• •¿Los mensajes de texto se pueden enviar desde un único celular?
  No, los mensajes pueden enviarse desde cualquier teléfono celular. Lo único necesario es conocer el número de línea celular del equipo y la clave de acceso.
• •¿Cuántos dígitos tienen las claves?
  Las claves son de cuatro dígitos numéricos y pueden incluir repeticiones de números.
• •¿Es necesario cambiar la clave de fábrica (1234)?
  Aunque no es obligatorio, es altamente recomendable cambiar la clave de fábrica (1234) por una clave personalizada. Esto mejora la seguridad y garantiza que solo el propietario del vehículo pueda acceder y operar el sistema.

Precauciones

Al igual que cualquier teléfono celular, las señales de radiofrecuencia que emite el módulo PAGER2 podrían interferir con los sistemas electrónicos instalados en el vehículo. Esto incluye sistemas como audio, inyección electrónica, frenos antideslizantes o antibloqueo, control de velocidad y airbags. Es importante tener en cuenta que, si bien el PAGER2 está diseñado para operar de manera segura, su señal podría afectar el funcionamiento de estos sistemas en ciertos casos.

El PAGER2 recibe alimentación mediante una batería recargable, que puede cargarse y descargarse muchas veces durante su vida útil, la cual puede ser de varios años. Con el tiempo, la batería perderá capacidad y será necesario reemplazarla. Este reemplazo debe realizarlo siempre un agente oficial. Evitá manipular la batería por tu cuenta.

Montaje y conexión

Alternativas de conexiones

A continuación se muestran tres ejemplos de conexión para los PGM0, PGM1 y PGM2:

Señalización del led

El equipo cuenta con un led indicador que señala los distintos estados de funcionamiento del equipo.
A continuación, se proporciona una descripción detallada de las diversas señalizaciones que realiza, acompañadas de un ejemplo representativo de cada una de ellas.

ENCENDIDO FIJO EN COLOR ROJO

El equipo se encuentra encendiendo la línea celular.

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DESTELLOS LENTOS EN COLOR ROJO

El equipo se encuentra inicializando.

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DESTELLOS RÁPIDOS EN COLOR ROJO

El sensor se encuentra registrando en red celular.

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DESTELLOS LENTOS EN COLOR VERDE

El equipo indica que se encuentra listo para recibir y enviar SMS.

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ENCENDIDO FIJO EN COLOR VERDE

El equipo indica que se encuentra recibiendo y/o enviando SMS.

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DESTELLOS RÁPIDOS EN COLOR VERDE Y ROJO

El equipo se encuentra sincronizando fecha y hora por internet.

Comandos a enviar al sistema

Los mensajes de texto enviados desde un celular al sistema de alarma son conocidos como comandos. Estos comandos permiten enviar instrucciones o solicitar información relacionada con el funcionamiento del PAGER2. El sistema se caracteriza por ofrecer respuestas claras, precisas y fáciles de entender. Es posible programar hasta 6 números de celular para que reciban los avisos del sistema.

Si lo deseás, podés configurar el equipo para que, en ciertas situaciones, realice una llamada telefónica con sonido de sirena además de enviar el mensaje de texto. Esta función especial se detalla en la sección de Programaciones.

Para cada comando, el formato de mensaje es el siguiente:

• 1Clave de cuatro dígitos numéricos: Esta es la clave de seguridad programable por el usuario.
• 2Espacio: Se debe dejar un espacio en blanco entre la clave y el comando.
• 3Comando: La palabra clave que identifica la instrucción o pedido de información.
• 4Parámetros del comando (opcional): En algunos casos, se pueden incluir parámetros adicionales que especifican detalles del comando. Estos parámetros pueden variar según la instrucción y se deben agregar después del comando, separados por espacios.

El PAGER2 envía mensajes de texto de manera automática a los celulares programados en las siguientes situaciones:

• 1Cuando ocurre un evento: El sistema envía una alerta o aviso a los celulares que hayas programado, informando lo que sucede en tiempo real.

• 2Cuando se ejecuta un comando desde un celular: Al recibir un comando, el equipo envía una respuesta al celular desde el que se envió la instrucción, confirmando la acción o proporcionando la información solicitada.

Avisos del sistema

Los avisos son los mensajes de texto que envía el sistema a los números de celulares programados cuando se produce algún evento.
Estos mensajes están redactados con lenguaje claro y sencillo para su rápida interpretación. Están conformados con textos que pueden contener párrafos preestablecidos, diferentes estados del sistema y/o textos programados por el usuario.

A continuación se muestran las causas, los mensajes, a qué números serán enviados y la descripción detallada del motivo que lo originó.

Avisa que la alarma se disparó. Indicando además el motivo que produjo el disparo: Puertas, Baúl, Capot, Contacto, Cristales, Movimiento detector radar, Movimiento detector volumétrico, Movimiento del vehículo, Asalto, Sabotaje, Pánico.

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! X-28 disparada. Causa del disparo: Puertas.

Indica que se produjo la desconexión de alguno de los componentes del sistema: Central de alarma, Sirena, pérdida de 12 V.

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! Central de alarma desconectada

Avisa que se superó el tiempo establecido para manejo del playero, o que se abrió el baúl o el capot.

• Destinatarios: A celulares: (Avisa al celular desde el cual se solicitó la protección en estacionamiento)
• Mensaje: Atención! Uso abusivo en estacionamiento

El vehículo se está moviendo sin estar en contacto y con la alarma desactivada, caso típico de robo por acarreo. Este aviso solo es posible si el sistema cuenta con detector de movimiento DMV-MPXC (opcional).

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! Movimiento del vehículo. Posible acarreo

Advierte si se accionó el pulsador de pedido de ayuda oculto dentro del vehículo. Este aviso solo es posible si tenés instalado el pulsador PUL-MPXC (opcional).

• Destinatarios: A celulares: cel6
• Mensaje: Atención! Posible asalto. Usuario 04

Informa que el conductor olvidó apagar las luces de posición cuando se retiró del vehículo y activó la alarma.

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! Luces del vehículo encendidas

Alerta que la batería del vehículo tiene poca carga.

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! Batería del vehículo bajando

Alerta que la batería del vehículo ha perdido la carga.

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! Batería del vehículo baja

Avisa que la batería interna del equipo celular se ha descargado. El equipo se apagará para proteger la batería.

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Atención! Batería baja del PAGER2. El equipo se apagará

El equipo tiene una batería recargable interna que le permite seguir funcionando aunque se desconecte de la batería del vehículo. Si en algún momento el sistema determina que el nivel de carga de la misma se encuentra por debajo del límite preestablecido, enviará este mensaje para que acudas al agente instalador a fin de controlar el equipo y eventualmente proceder al cambio de la batería.

Periódicamente, el equipo realiza un test de funcionamiento informando el estado de los distintos parámetros. El reporte puede programarse diaria o semanalmente (ver la sección Programaciones).

• Destinatarios: A celulares: cel1 - cel2 - cel3 - cel4 - cel5
• Mensaje: Se ha realizado un test automático. Batería del vehículo: bien. Batería. PAGER2: bien. Nivel: 9. Operador: Personal. Banda: 850 MHZ. Versión: 1.00. N° de serie: 843654984354768.

Comandos de control

Los comandos de control son instrucciones que se envían al sistema para realizar alguna acción. Ante cada mensaje de texto de comando, el sistema responderá con otro mensaje al número de celular desde donde se envió el comando.

Para cada uno de los comandos a continuación, se especifica con qué clave se puede efectuar, con la siguiente nomenclatura:

• •M | P | C: Admite clave Master, Privilegio y Chofer.
• •M | P: Admite clave Master y Privilegio.
• •M: Solamente admite clave Master.

Si el sistema recibe un comando incorrecto, responderá con el mensaje: Comando incorrecto! Envíe el comando AYUDA para listar los comandos disponibles.

A continuación se listan los distintos comandos, el mensaje a ingresar para enviar al sistema, las claves habilitadas para poder hacerlo y las respuestas que puede devolver el sistema.

Claves permitidas: M | P | C

Para trabar las puertas del vehículo (si cuenta con cierre eléctrico centralizado), enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc trabar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• trabar es el comando para trabar las puertas del vehículo

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Puertas trabadas

---

Claves permitidas: M | P | C

Para destrabar las puertas del vehículo (si cuenta con cierre eléctrico centralizado), enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc destrabar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• destrabar es el comando para destrabar las puertas del vehículo

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Puertas destrabadas

---

Claves permitidas: M | P | C

Para disparar la alarma sonora, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc disparar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• disparar es el comando para disparar la alarma sonora

El sistema de alarma se dispara haciendo sonar su sirena por el tiempo de sonorización programado.

---

Claves permitidas: M | P | C

Para encontrar el vehículo en un estacionamiento, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc encontrar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• encontrar es el comando para encontrar el vehículo en un estacionamiento

El sistema de alarma se dispara haciendo sonar la sirena durante 10 segundos.

Comandos de información

Los comandos de información son instrucciones que se envían al sistema para solicitar información sobre el mismo. Ante cada mensaje de texto de comando, el sistema responderá con otro mensaje al número de celular desde donde se envió el comando.

Para cada uno de los comandos a continuación, se especifica con qué clave se puede efectuar, con la siguiente nomenclatura:

• •M | P | C: Admite clave Master, Privilegio y Chofer.
• •M | P: Admite clave Master y Privilegio.
• •M: Solamente admite clave Master.

Si el sistema recibe un comando incorrecto, responderá con el mensaje: Comando incorrecto! Envíe el comando AYUDA para listar los comandos disponibles.

A continuación se listan los distintos comandos de información, el mensaje a ingresar para enviar al sistema, las claves habilitadas para poder hacerlo y las respuestas que puede devolver el sistema.

Claves permitidas: M | P | C

Para conocer todos los comandos disponibles del sistema, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc ayuda

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• ayuda es el comando para conocer todos los comandos disponibles del sistema

Este comando lista los comandos disponibles para la clave con que se ha solicitado la ayuda.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Comandos disponibles: ...

---

Claves permitidas: M | P | C

Para conocer los últimos 16 eventos ocurridos en el sistema (indicando fecha y hora) tales como activaciones, disparos, cortes de red, etc., enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc eventos

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• eventos es el comando para conocer los últimos 16 eventos ocurridos en el sistema

El equipo almacena en su memoria un total de 48 eventos. Los 16 eventos más recientes se accede con el comando eventos. Los siguientes 16 se obtienen enviado el comando eventos2 y los 16 más antiguos se pueden visualizar como respuesta al comando eventos3.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje:

Eventos. Datos del 23/01.
14:22:34 Activada.
14:22:24 Motor apagado.
14:16:06 Motor en marcha.
14:15:55. Desactivada.

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Claves permitidas: M | P | C

Para solicitar la información del sistema de alarma en tu vehículo, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc info

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• info es el comando para solicitar la información del sistema de alarma en tu vehículo

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje:

Batería del vehículo: bien. Batería. PAGER2: bien.
Nivel: 9. Operador: Personal. Banda: 850 MHZ.
Versión: 1.00. Nº de serie: 843654984354768.

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Claves permitidas: M

Para solicitar un informe detallado de claves, números celulares y estado de las programaciones, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc prog

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• prog es el comando para solicitar un informe detallado de claves, números celulares y estado de las programaciones

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje:

Claves. CLAVEM: 1234. CLAVEP: 5689. CLAVEC: 9685.
Teléfonos. CEL1: +541154635687. CEL2: +541145986874.
CEL3: +541165871536. TELF: +541146523542.
Programaciones. Llamar: No. Autotest: Diario. Huso horario: -3.

Comandos Anti-Asalto

Los comandos anti-asalto son instrucciones que se envían al sistema para realizar acciones relacionadas con el sistema anti-asalto del vehículo. Ante cada mensaje de texto de comando, el sistema responderá con otro mensaje al número de celular desde donde se envió el comando.

Para cada uno de los comandos a continuación, se especifica con qué clave se puede efectuar, con la siguiente nomenclatura:

• •M | P | C: Admite clave Master, Privilegio y Chofer.
• •M | P: Admite clave Master y Privilegio.
• •M: Solamente admite clave Master.

Si el sistema recibe un comando incorrecto, responderá con el mensaje: Comando incorrecto! Envíe el comando AYUDA para listar los comandos disponibles.

A continuación se listan los distintos comandos anti-asalto, el mensaje a ingresar para enviar al sistema, las claves habilitadas para poder hacerlo y las respuestas que puede devolver el sistema.

Claves permitidas: M | P | C

Para detener el vehículo como respuesta ante un caso de asalto, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc detener

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• detener es el comando para detener el vehículo como respuesta ante un caso de asalto

Este comando dispara la alarma, detiene el motor o impide que se pueda volver a arrancar (de acuerdo a lo programado) y cancela el funcionamiento de los controles remotos del vehículo. La única forma de cancelar esta instrucción es con el comando restaurar.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Atención! Vehículo detenido e inmovilizado por PAGER2.

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Claves permitidas: M | P | C

Para cancelar la inmovilización, enviá un SMS al número de línea del PAGER, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc restaurar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• restaurar es el comando para cancelar la inmovilización

Este comando cancela la inmovilización del vehículo generada por el comando detener, permite la normal utilización del vehículo y del sistema. Informa el estado de alarma y la causa del disparo.

Si al enviar el mensaje de restaurar la alarma se hubiera disparado por otra causa, en el mensaje se indica cuál fue el motivo del disparo.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Atención! Hubo disparo de alarma. X-28, desactivada. Causa del disparo: Asalto.

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Claves permitidas: M | P

Para ver la ubicación desde Google Maps, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc mapa

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• mapa es el comando para ver la ubicación desde Google Maps

Este comando informa el link con la ubicación del vehículo, si está detenido o en movimiento y, en este caso, su velocidad y rumbo. Agrega la fecha y hora del registro.

Para utilizar esta función solo debes contar con un teléfono celular con acceso a internet.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje:

Puede ver la ubicación en http://maps.google.com/maps?f=q&q=-34+38.8935,-058+30.1543.
Motor en marcha. Velocidad: 39.4 km/h. Rumbo: SE.
Datos del 23/01/12 a las 09:06:04.

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Claves permitidas: M | P

Para cancelar temporalmente la posibilidad de seguimiento del vehículo por otros usuarios, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc privacidad hh

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• privacidad hh es el comando para cancelar temporalmente la posibilidad de seguimiento del vehículo por otros usuarios

Este comando informa que se ha inhibido para otros usuarios la posibilidad de seguimiento por la cantidad de horas establecidas (hh es la cantidad de horas, desde 1 a 99). Transcurridas las hh horas, el equipo automáticamente vuelve a su condición normal.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Función privacidad activada por hh horas

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Claves permitidas: M | P

Para volver a habilitar las funciones de seguimiento del vehículo antes que se cumpla el tiempo establecido, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc finprivacidad

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• finprivacidad es el comando para volver a habilitar las funciones de seguimiento del vehículo antes que se cumpla el tiempo establecido

Este comando informa que ha concluido la función privacidad y que el sistema está en condiciones de informar las consultas de seguimiento.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Ha finalizado la función privacidad

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Claves permitidas: M | P

Para saber en qué momento se pone en marcha el vehículo, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc arrancar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• arrancar es el comando para saber en qué momento se pone en marcha el vehículo

Cuando se lo envía existen dos posibilidades: que se encuentre detenido o que esté en marcha. Si se encuentra detenido la respuesta confirma que la función está activada y que cuando el vehículo se ponga en marcha lo reportará. En cambio, si se encuentra en marcha nos avisa que finaliza la función.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Función arrancar activada

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Claves permitidas: M | P

Para saber en qué momento el vehículo llega a destino y detiene el motor, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc llegar

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• llegar es el comando para saber en qué momento el vehículo llega a destino y detiene el motor

Cuando se lo envía existen dos posibilidades: que el vehículo se encuentre en marcha o que esté detenido. Si se encuentra en marca la respuesta confirma que la función está activada y que cuando el vehículo se detenga lo reportará. En cambio, si se encuentra detenido nos avisa que finaliza la función.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Función llegar activada.

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Claves permitidas: M | P

Para que el equipo te informe cada mm minutos (de 1 a 99) durante determinadas hh horas (de 1 a 99) todos los arranques y paradas del motor, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc seguir hh mm

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• seguir hh mm es el comando para que el equipo te informe cada mm minutos (de 1 a 99) durante determinadas hh horas (de 1 a 99) todos los arranques y paradas del motor

Este comando indica que durante hh horas el equipo informará todos los arranques y paradas del motor. Si el vehículo está en marcha, también informará cada mm minutos la distancia recorrida y el rumbo.
Se utiliza cuando el usuario desea realizar el seguimiento del vehículo. La función hace que durante las hh horas programadas envíe mensajes informando todas las paradas y arranques del motor en el momento en que se produzcan. Sí se especifican las hh horas y no los mm minutos, el sistema solo informará los arranques y detenciones que se produzcan en ese lapso. A partir que el vehículo arranca se mide la distancia recorrida, esta información se envía en cada uno de los mensajes. Por otro lado, si no se especifican las horas ni los minutos, el sistema informará el arranque y la detención del motor una única vez.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje:

Función seguir activada por 6 horas reportes cada 30 minutos.
Vehículo detenido. Distancia recorrida: 0.0 km.

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Claves permitidas: M | P

Para que el sistema cancele el comando seguir, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc finseguir

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• finseguir es el comando para que el sistema cancele el comando seguir

El sistema informa que finalizó la función de seguimiento, entregando un último reporte con los datos de ese momento.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: Ha finalizado la función seguir

Otras posibles respuestas:

• •“Función no disponible”: Indica que la función no está vigente.
• •“Esta función está siendo usada por otro usuario”: Se ha solicitado esta función con anterioridad por otro usuario, es decir, desde otro celular; por lo tanto, no está disponible para este pedido.

Programaciones

Todas las programaciones se realizan mediante mensajes de texto, con el mismo formato utilizado para dar instrucciones o solicitar información. Los comandos de programación son:

Claves permitidas: M

Para cambiar la clave Master, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc clavem 9566

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• clavem 9566 es el comando para cambiar la clave Master

En el ejemplo se ha programado como nueva clave master el número 9566.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK clavem 9566

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Claves permitidas: M

Para cambiar la clave Privilegio, y está conformado por la clave Master vigente más xxxx (cuatro dígitos numéricos) que será la nueva clave Privilegio, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc clavep 8742

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• clavep 8742 es el comando para cambiar la clave Privilegio.

En el ejemplo, se ha programado como nueva clave habitual la 8742.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK clavep 8742

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Claves permitidas: M

Para cambiar la clave Chofer, está conformado por la clave Master vigente más xxxx (cuatro dígitos numéricos) que será la nueva clave Chofer, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc clavec 8541

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• clavec 8541 es el comando para cambiar la clave Chofer.

La clave Master, en la mayoría de los casos, es la única utilizada porque maneja todas las funciones del equipo. Si la olvidas, para grabar una nueva es necesario entrar en programación del sistema de alarma, y sin salir de este modo se debe enviar el mensaje SMS de nueva clave sin necesidad de anteponer la anterior, es decir: clavem xxxx.
Si el vehículo es manejado por varios usuarios, como es el caso de las flotillas de empresas, es conveniente que cada tipo de conductor cuente con la clave que le permita la correcta utilización y lo limite en las funciones que no tenga permitidas.
Por ejemplo, a continuación se detallan las funciones que cumple cada tipo de clave con el ejemplo anterior:

• •Clave Master: Es la que permite acceder a todas las funciones del equipo y la debe conocer el dueño o administrador de la flotilla.
• •Clave Privilegio: Se programa cuando una persona utiliza el vehículo de la empresa como propio, accede a los derechos de privacidad, pero no puede cambiar las programaciones del sistema.
• •Clave Chofer: Se programa cuando uno o más choferes utilizan el vehículo, admite todas las funciones de seguridad, pero no puede limitar su privacidad ni programar ningún parámetro del sistema.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK clavec 8541

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Este comando permite programar hasta seis números de celulares a los que se enviarán los avisos del sistema.
Para que el número de celular programado funcione en todas las condiciones, por ejemplo entre distintas compañías telefónicas, llamadas interurbanas y llamadas internacionales, es conveniente programar el número con el siguiente criterio:

Claves permitidas: M

Para asignar un número telefónico a cel1, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc cel1 +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• cel1 +5791141475963 es el comando para asignar un número telefónico a cel1.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK cel1 +5791141475963

Claves permitidas: M

Para asignar un número telefónico a cel2, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc cel2 +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• cel2 +5791141475963 es el comando para asignar un número telefónico a cel2.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK cel2 +5791141475963

Claves permitidas: M

Para asignar un número telefónico a cel3, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc cel3 +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• cel3 +5791141475963 es el comando para asignar un número telefónico a cel3.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK cel3 +5791141475963

Claves permitidas: M

Para asignar un número telefónico a cel4, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc cel4 +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• cel4 +5791141475963 es el comando para asignar un número telefónico a cel4.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK cel4 +5791141475963

Claves permitidas: M

Para asignar un número telefónico a cel5, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc cel5 +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• cel5 +5791141475963 es el comando para asignar un número telefónico a cel5.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK cel5 +5791141475963

Claves permitidas: M

Para asignar un número telefónico a cel6, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc cel6 +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• cel6 +5791141475963 es el comando para asignar un número telefónico a cel6.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK cel6 +5791141475963

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Claves permitidas: M

Para grabar el número de teléfono, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc telf +5791141475963

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• telf +5791141475963 es el comando para grabar el número de teléfono.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK telf +5791141475963

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Claves permitidas: M

Para que el sistema realice llamadas de audio, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc llamar si

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• llamar si es el comando para que el sistema realice llamadas de audio.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK llamar si

Este comando indica al sistema que en casos de disparo de alarma, además de enviar mensajes de texto, efectúe posteriormente una llamada convencional enviando una señal acústica tipo sirena al cel1, cel2, cel3, cel4, cel5 y telf.

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Claves permitidas: M

Para que el sistema no realice llamadas de audio, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc llamar no

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• llamar no es el comando para que el sistema no realice llamadas de audio.

Este comando cancela las llamadas de audio. De fábrica se entrega programado en llamar no.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK llamar no

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Claves permitidas: M

Para definir si el autotest del sistema se efectuará diaria o semanalmente, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc autotest 7

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• autotest 7 es el comando para definir si el autotest del sistema se efectuará diaria o semanalmente.

En el ejemplo al ingresar el 7 se selecciona un reporte semanal, si deseás recibirlo diariamente ingresa un 1.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK Autotest 7

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Claves permitidas: M

Para configurar si se está utilizando la sincronización con la hora mundial desde servidores globales, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc gmt sn

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• gmt sn es el comando para configurar si se está utilizando la sincronización con la hora mundial desde servidores globales. En el comando, GMT es la abreviatura de Greenwich Mean Time, S de signo y N de número de huso horario.

En la respuesta del ejemplo se ha programado el huso horario -3, que habitualmente se utiliza para Argentina, mediante el envío del comando 1234 gmt -3.
Los husos horarios que se pueden programar comprenden desde +9 hasta -9.
Se recomienda programar LIBRE si tu lugar de residencia tiene distinto horario en invierno y verano.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK gmt -3

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Claves permitidas: M

Para configurar la salida programable PGM0 (cable verde), enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc pgm0 n

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• pgm0 n es el comando para configurar la salida programable PGM0 (cable verde).

• •n=0: Salida transistorizada para cerrar las puertas (valor preprogramado de fábrica).
• •n=1: Salida transistorizada para manejar el relay para el corte de encendido.
• •n=2: Salida transistorizada para manejar una sirena.
• •n=3: Salida transistorizada para manejar un relay de bocina.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK pgm0 n

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Claves permitidas: M

Para configurar la salida programable PGM1 (cable amarillo-negro), enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc pgm1 n

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• pgm1 n es el comando para configurar la salida programable PGM1 (cable amarillo-negro).

• •n=0: Salida transistorizada para manejar el relay de corte de encendido (valor preprogramado de fábrica)
• •n=1: Salida transistorizada para manejar una sirena.
• •n=2: Salida transistorizada para manejar un relay de bocina.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK pgm1 n

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Claves permitidas: M

Para configurar la salida programable PGM2 (cable verde-amarillo), enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc pgm2 n

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• pgm2 n es el comando para configurar la salida programable PGM2 (cable verde-amarillo).

• •n=0: Pulsador normal abierto de aviso de emergencia (valor preprogramado de fábrica).
• •n=1: Pulsador normal cerrado de aviso de emergencia.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK pgm2 n

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Claves permitidas: M

Para personalizar el mensaje de texto que envía el sistema cuando se acciona el pulsador de pedido de ayuda, enviá un SMS al número de línea del PAGER, con el siguiente formato:

cccc mpgm mensaje

Donde:

• cccc es la clave de acceso al PAGER
• mpgm mensaje es el comando para personalizar el mensaje de texto que envía el sistema cuando se acciona el pulsador de pedido de ayuda.

El mensaje puede contar con hasta 32 caracteres, incluyendo los espacios.

RESPUESTA

Si el PAGER recibió correctamente el comando, responderá con el siguiente mensaje: OK mpgm mensaje

Introducción a X-28 Car

Al contar con un PAGER2, podés descargar de forma gratuita (desde PlayStore y AppStore) la aplicación X-28 Car que te permitirá comandar tu sistema de alarma desde cualquier lugar de manera rápida y segura.

La aplicación contiene las siguientes prestaciones:

• •Cargá tu vehículo y manejalo a distancia
• •Accedé a más de 20 comandos diferentes
• •Personalizá las opciones de seguridad

En la sección de Material adicional encontrarás los links de descarga para sistemas iOS y Android, además de sus respectivas guías de uso.